Пожарная часть №52
Год поставки: 2020
Процесс:
- работа двигателей внутреннего сгорания
Вредные и опасные производственные факторы:
- выхлопные газы
Описание решения
Зачем нужно удалять выхлопные газы
Работа пожарной части — это строгое соблюдение регламентов и правил, ведь от этого зависят жизни людей. Важнейший момент — быстрота действий при отправке на выезд. Наготове должна быть не только пожарная команда, но и техника. Поэтому двигатели машин регулярно прогреваются во избежание каких-либо задержек. Естественно, при прогреве выделяется большой объём выхлопных газов, крайне опасных для здоровья персонала.
Дизельные двигатели, применяемые в пожарных машинах, производят смесь токсичных газов и частиц во время процесса сжигания топлива. Эти опасные выделения внутри гаражей пожарных станций являются самым существенным риском раковых заболеваний служащих и правовой ответственностью для руководителей.
Требования Минтруда РФ
Министерством труда России выпущены соответствующие требования к оснащению пожарных частей газоотводами от выхлопных труб. Согласно приказу от 01.01.2021 № 881н п.30 «В гараже предусматривается газоотвод от выхлопных труб для удаления газов с саморазмыкающей насадкой…».
Газоотводы должно быть постоянно подключены к выхлопным трубам. Ещё один важный момент — система должна саморазмыкаться при начале движения транспорта. То есть при выезде ничто не задержит команду — всё безопасно отсоединится само.
Технологичное решение
СовПлим применил в 52-й Санкт-Петербургской пожарной части проверенное решение, сертифицированное по европейским стандартам и одобренное департаментом тыла и вооружения МЧС России.
Было установлено несколько рельсовых систем с пневматическими саморазмыкающимися насадками. Для их работы применяется компрессор сжатого воздуха, а сами они комплектуются перепускными клапанами, при помощи которых происходит управление подачей сжатого воздуха в насадки.
При выезде автомобиля из гаража срабатывает концевик, который стравливает сжатый воздух, и насадка отпускает выхлопную трубу. Насадки выполнены из термостойкой резины и содержат стальные полуотводы для крепления к вытяжному шлангу. Термостойкость — до 220 °С, максимальное давление сжатого воздуха в резиновой части 1 бар.
Поставленное оборудование:
- Пряморельсовая вытяжная система SBT
- Саморазмыкающаяся пневматическая насадка
Мы будем рады оснастить нашими системами ваши предприятия! Напишите или позвоните нам, и наши эксперты подберут для вас оптимальное решение.
