Механическая вытяжная катушка SER-M

Наиболее простое и профессиональное решение для удаления выхлопных газов в гаражах и СТО.

Более компактные габариты и меньшая масса в сравнении с катушками SER-P, без потери качества.

Катушка представляет собой барабан, к которому присоединяются вытяжной шланг с газоприёмной насадкой. Выхлопные газы удаляются с помощью вентилятора требуемой производительности.

Размотка и фиксация требуемой длины шланга осуществляется посредством надёжного пружинного механизма. Он позволяет использовать катушку на протяжении длительного времени и существенно снижает стоимость эксплуатации.

Области применения

  • производство двигателей,
  • ремонтные зоны,
  • СТО,
  • станции технического осмотра,
  • гаражи гражданского и военного назначения.

Комплект поставки

Вентилятор, шланг для удаления выхлопных газов и вытяжная насадка не входят в стандартный комплект поставки и должны заказываться отдельно.

Особенности и преимущества

  • Полное удаление выхлопных газов из помещения.
  • Экономия тепла и электроэнергии за счет удаления выхлопных газов непосредственно от выхлопной трубы по сравнению с общеобменной вентиляцией.
  • Несколько катушек могут подключаться к одному вытяжному вентилятору. Вытяжной шланг намотан на барабан катушки и не загромождает рабочее пространство, не мешает проезду автомобилей и проходу обслуживающего персонала.
  • Возможность обслуживания автомобилей с различным расположением и конфигурацией выхлопных труб.
  • Использование в качестве привода надежной и долговечной пружины ленточного типа в сочетании со специально разработанным нашими конструкторами механизмом фиксации, позволяет плавно разматывать и сматывать вытяжной шланг и фиксировать его нужной точке.
  • Жесткая рама катушки позволяет прочно закрепить ее на любой поверхности, что в сочетании с применением полимерного подшипника скольжения для вращения барабана, уменьшает зависимость работоспособности от некачественного монтажа, а именно, при некоторых перекосах в установке и
    креплении катушек.
  • Использование в конструкции полимерного подшипника скольжения для вращения барабана, дополнительно увеличивает надежность и срок службы катушки.
  • Вариации исполнений по габаритам и массе при сохранении производительности и качества изготовления.
  • Применение элементов автоматики (микровыключатели MSR и пульт управления вентилятором PU F) обеспечивает автоматическое включение/выключение вентилятора при вращении барана катушки.
  • Износостойкая порошковая покраска корпуса катушки в течение многих лет сохраняет внешний вид и защищает от воздействия агрессивных сред.
  • Современный дизайн и возможность покраски в требуемый цвет, позволяет гармонично вписать катушку в интерьер любой станции обслуживания.
  • Вариации исполнений по габаритам и массе при сохранении производительности и качества изготовления.
Код Модель Вытяжной шланг Кол-во пружин, шт. Число оборотов при заневоливании Рекоменд. расход воздуха, м3 Масса (без шланга), кг Габариты, мм
Диаметр, мм Длина, м D L L1 L2
5980 SER-M-75-5/7,5 75 5
7,5
1 6 (шланг 5 м),
8 (шланг 7,5 м)
270 32,0 73 450 633 583
5983 SER-M-75-10 75 10 1 10 270 35,5 670 853 803
5985 SER-M-75-12,5 75 12,5 1 10 270 35,5 720 903 853
5986 SER-M-100-5/7,5 100 5
7,5
1 6 (шланг 5 м),
9 (шланг 7,5 м)
540 32,0 98 450 633 583
5988 SER-M-100-10 100 10 1 9 540 35,5 670 853 803

График потери давления

Зона обслуживания

Устройство и принцип работы

  1. диск,
  2. балка,
  3. стойка воздуховода,
  4. барабан,
  5. стойка привода,
  6. стопорный механизм барабана,
  7. шланг вытяжной (опция),
  8. резиновый ограничитель шланга,
  9. насадка газоприёмная (опция),
  10. патрубок,
  11. стопорный болт,
  12. пружинный привод.
  • В нерабочем состоянии вытяжной шланг (поз.7) намотан на барабан катушки (поз.4).
  • Перед началом работы вытяжной шланг разматывается вручную, насадка газоприёмная (поз.9) подсоединяется к выхлопной трубе автомобиля.
  • Загрязнённый воздух, выходящий из выхлопной трубы, всасывается через газоприёмную насадку, проходит по гибкому шлангу и выбрасывается через выходной патрубок в систему вентиляции.
  • После завершения работ по обслуживанию автомобиля насадка отсоединяется, шланг наматывается на барабан при помощи пружинного привода (поз.12).
  • Стопорный механизм барабана (поз.6), установленный на стойке привода (поз.5), удерживает барабан в требуемом положении.

Варианты монтажа

Размещение на потолке


Размещение на стене

  • Вытяжная катушка легко крепится к стене, потолку или к консоли для увеличения радиуса охвата.
  • Катушку SER-M можно подключить как к отдельному вентилятору, так и к соответствующей вентиляционной системе.